Kerkük-Bağdat arasında çalışan ticari taksi şoförleri, (Ölüm Yolu) olarak adlandırdıkları Kerkük-Bağdat karayolunda sık meydana gelen trafik kazalarından endişe duyduklarını, çok sayıda kişinin ölümüne neden olan kazaları yetkililerin ciddiye almadığından şikayetçi.
Kerkük'ün 70 kilometre güneyinde ve Salahaddin’in Tuzhurmatu ilçesinde yaşanan ölümcül trafik kazalarının çoğu, yoldaki çukur ve rampalardan kaynaklanıyor.
KirkukNow’ın edindiği bilgilere göre, 2021’in başından beri bu bölgede yaşanan trafik kazalarında 8 kişi yaşamını yitirdi, 15 kişi yaralandı.
Tuzhurmatu'da taksi şoförü olan Ahmet Faruk, “Tuzhurmatu çevresindeki yollar çok kötü, özellikle Selam Bey ve Hemrin Dağı'na (güneyde Bağdat'a doğru) yaklaştığınızda birçok çukur var. Kazaların çoğu ölümcül” dedi.
Erbil ile Bağdat arasındaki önemli tartışmalı bölgelerden biri olan ve 180 bin nüfuslu Tuzhurmatu’da Türkmen, Kürt ve Arap yaşıyor.
İdari olarak Tuzhurmatu, Salahaddin’e bağlı, ancak karayolları ve köprü idaresi Kerkük yönetimine bağlı.
En son 16 Şubat 2021'de Tuzhurmatu-Bağdat karayolunda meydana gelen trafik kazasında, 3 otomobilin çarpışması sonucu, 4 kişi yaralandı.
Trafik canavarının terör kadar tehlikeli olduğunu belirten vatandaşlar, yetkililerin sorunlarına çare bulmasını istedi.
Kerkük-Bağdat karayolunda taksi şoförlüğü yapan Aram Adil, "Bu yoldaki risk terör kadar tehlikeli. Yollar korkunç olmasına rağmen, bazı sürücüler beklenmedik kazalara yol açacak kadar süratli araç kullanıyor" dedi.
Tuzhurmatu Kaymakamı Hasan Zeynelabidin, “Bölgemizdeki yollar kötü durumda çünkü ne Kerkük yönetimi ne de Salahaddin onu yenilemek istemiyor” diyerek, sözlerine şunları ekledi:
“O bürodan yolların bakımını istedim ama sadece Kerkük karayolunu önemsiyorlar, nedenini gerçekten bilmiyorum. Salahaddin yönetimi maalesef bize cevap vermiyor.
Bütün yol hasar görmüş durumda, bu yüzden kaç tane tabela koyabiliriz? Bir veya iki çukurdan söz etmiyoruz. Yüzlerce tabela koymamız gerekiyor. Yenileme ve bakım tek çözüm.”
