Irak Demiryolları, Kerkük demiryolu hattının yeniden faaliyete geçirilmesi kapsamında yürüttüğü değerlendirme çalışmalarını tamamladı. Yetkililer, gerekli bütçenin onaylanması halinde hattın yaklaşık 18 ay içinde yeniden hizmete girebileceğini belirtiyor.
KirkukNow’a konuşan Irak Demiryolları Genel Müdür Yardımcısı Mühendis Ali Avda, finansman sağlanmasının ardından Kerkük’te tren seferlerinin bir buçuk yıl içinde yeniden başlayabileceğini ifade etti.
“Trenlerin sesi şehirde yeniden duyulacak” diyen Avda, projenin teknik hazırlıklarının büyük ölçüde tamamlandığını söyledi.
Avda ayrıca Kerkük–Beyci hattı üzerindeki El-Fetha Köprüsü ile bir su kanalını geçen Kanal Köprüsü gibi kritik altyapılar için teknik incelemelerin tamamlandığını doğruladı. Bu yapıların rehabilitasyonu için özel bütçe gerektiğini, bu nedenle önceki yıllarda ilerleme sağlanamadığını belirtti.
Kerkük tren garına yaptığı ziyaret sırasında açıklamalarda bulunan Avda, Kerkük Valisi ile son dönemde birden fazla toplantı gerçekleştirildiğini ve mühendislerin proje tasarımını tamamladığını da sözlerine ekledi.
Kerkük’te demiryolunun geçmişi 1920’lere, Irak’ın İngiliz yönetimi altında olduğu döneme kadar uzanıyor. Hat ilk olarak kenti Bağdat’a bağlamış, daha sonra diğer bölgelere genişletilmişti. İlk yıllarda trenler çoğunlukla İngiliz ve Hintli makinistler tarafından kullanılırken, zamanla Iraklı personel yetiştirildi. Demiryolu hattı, 2003 yılında Baas rejiminin devrilmesine kadar aktif olarak kullanıldı.
Irak Demiryolları daha önce de benzer vaatlerde bulunmuş ancak bu projeler hayata geçirilememişti. Buna rağmen son açıklama, Kerkük’te tren seferlerinin yeniden başlaması konusunda temkinli bir iyimserlik yarattı.
