KirkukNow

IŞİD’in Irak’ı işgali sırasında bölgede yaşanan çatışmalar sırasında Ninova’da köprülerde büyük tahribatlara neden oldu.

10 Aralık 2017'de Bağdat hükümeti, IŞİD'e karşı zafer ilan etse de,operasyonlar sırasında yıkılan bu köprülerin çoğu hala harabe durumdadır.

Geçtiğimiz üç yılda, köprü inşaat çalışmaların büyük bölümün devam ediyor. Bir kısmı da araçların geçişine açıldığı duyuruldu.

Zummar Köprüsü Açılışı

Ninova Karayolları ve Köprüler Müdürlüğü, 10 Aralık’ta IŞİD tarafından yıkılan Zummar Köprüsü’nün inşası tamamlanarak, halka hizmete açıldığını duyurdu.

Ninova Karayolları ve Köprüler Müdürlüğü Mühendislerinden Abdulstar Hebu,“Mühendis Komisyonumuz, Ninova Harekat Komutanlığı'nda Askeri Mühendislik ile işbirliği içinde köprünün inşasını tamamlayarak, 9 ay sonra araç geçişlerine açıldımış oldu” dedi.

Hebu, "Köprü, bölge sakinlerinin Musul’a gidiş-gelişlerde zor olan alternatif yolları kullanmasına gerek kalmadı. Ayrıca Zummar ilçesinde meydana gelen ivmeyi azaltmaya katkıda bulunacak” diye konuştu.

Guwer Köprüsü'nün yeniden inşası

Karayollar ve Köprüler Dairesi Genel Müdürü Hüseyin Casım Kazim, şunları söyledi:

“Ninova Valiliğindeki Guwer Köprüsü'nün yeniden inşası için, Alman Kalkınma Bankası’ndan alınan kredi ile inşası yapılıyor.

Uygulayıcı firmalar Nabed Al-Rafidain Company ve Fourth Dimension Company, Alman danışman Dorch Company gözetiminde 4 milyon 900 bin euro maliyetle ve 18 aylık uygulama süresiyle çalışmaya başladı.”

Ninova ile Kerkük’ü kuzey kentleri birbirine bağlayan köprü, Büyük Zab Nehri üzerinde,  bin 125 metre uzunluğunda ve 35 boşluklu, her biri 32 metre uzunluğundadır.

Köprü, IŞİD saldırıları sonucunda yıkıldı.

Gayare Köprüsü yüzde 62'si yenilendi

Ninova Karayolları ve Köprüler Dairesi, Korona’ya rağmen Gayare beton köprü rehabilitasyon projesinin çalışmalarının devam edeceğini açıkladı.

Açıklamada, köprünün askeri operasyonlar sonucu hasar gördüğünü, köprünün 6 sütununun yıkıldığunı, çok sayıda sütun, kiriş ve sütun başlıklarının hasar gördüğü kaydedildi.

Köprü, Alman Dorch Engineering Consulting firmasının gözetiminde, 3 milyon 729 bin euro tutarında ve 458 günlük tamamlanma süresi olan Alman Kalkınma Bankası kredisinin bir parçası olarak (Ninova vilayetine tahsis edilen) Al-Aghar Taahhüt Şirketi'ne sevk edildi. 

Açıklamaya göre çalışma; çit, malzeme, aydınlatma ve planlama çalışmalarının yanı sıra, köprünün yüzeyinden toprağın yükseltilmesi, kirişlerin, sütunların ve hasarlı alanların çatlatılması ve yükseltilmesi, iyileştirilmesi, etkilenenlerin telafi ve tamamen onarılması, köprü ve yürüyüş yolları dökülerek yeniden monte edilmesi ve köprü yüzeyinin asfalt tabakası ile fırçalanmasını kapsıyor.

Musul'daki üçüncü köprü yüzde 75’i tamamlandı

Geçtiğimiz Kasım ayına kadar, Üçüncü Musul Köprüsü'nün Yeniden Yapım Projesini yürüten ve 16 milyar dinar 383 milyon dinarlık bir maliyetle bu projeye atıfta bulunan Asur İnşaat Genel Müteahhitlik Şirketi, kemerin beton dökülmesinin ikinci aşamasını tamamladıktan sonra yüzde 75'inin tamamladığı belirtildi.

KirkukNow’a daha önce yaptığı açıklamada, Ninova Karayolları ve Köprüleri Müdürü Abdulstar Hebu, Ninova'daki 59 köprüden kendi müdürlüğünün sorumlu olduğunu ve bu köprülerden 57 kadar köprü IŞİD tarafından yıkıldığını söylemişti.

IŞİD'in Ninova Valiliğinin büyük bölümlerini kontrol etmesine eşlik eden askeri operasyonlarda birçok köprünün yıkılması sonucunda, bu köprülerin yeniden inşası tamamlanıncaya kadar, sabit köprüler asma köprülerle değiştirildi.

Bu köprülerden biri, 28 Nisan’da 50 ton çimento ile çarkın üzerinden geçilmesi sonucu hizmet dışı bırakılan ve Dicle Nehri'nin sularına düşen Gayare ilçesinde (Musul'un güneyinde) yer alırken, köprünün maksimum yükü sadece 20 ton idi.

Yıkım, Gayare alt bölgesini Mahmur, El-Kuwair, Kerkük ve Erbil bölgelerine bağlayan yolun iki ay boyunca kesilmesine neden oldu. Köprü, Musul’u komşu kuzey valiliklerine bağlayan hayati bir yol olarak kabul görüyor.