Kerkük’te “Hawks of Kirkuk” (Motosikletli şahinler) adıyla kurulan ekip, toplumda motosiklet ve sürücülerine karşı önyargıları kaldırmayı amaçlıyor. Kerkük’teki tüm bileşenlerden oluşan ekip, toplumda sosyal sorumluluklarda farkındalık yaratmaya çalışıyor.
KirkukNow’a konuşan Nibras Yemani,“Motosiklet sürmek her şeyden önce bizim için bir spor dalıdır. İnsanları bıktırmak veya taciz etmek gibi bir niyetimiz yok. Bu nedenle motosikletin ve sürücülerinin olumlu imajını göstermek için Kerkük'ün Şahinleri ekibini kurduk” dedi.
Nibras Yemani,motosikletçilerin diğer tüm insanlar gibi trafik kurallarına uyduğunu ve toplum hizmetleri yürüttüğünü kanıtlamak istediklerini söyledi.
41 yaşındaki Yemani, motosiklet tutkularını bir ekip kurarak pekiştirerek, toplumda motosiklet sürücülerine dair ön yargı ve olumsuz düşünceleri kaldırmak istediklerini dile getirdi.
Ekibin ilham kaynağı ise, 2015 yılında Bağdat'ta kaptan Saif Fertusi’nin "Irak'ın Şahinlerini" oluşturması oldu.
Kerkük motosiklet ekibi Hawks kaptanı Nibras Yemani, "Motosiklete binmek bizim için bir spor dalı ve insanları taciz etmek istemiyoruz" dedi.
Yemani, Bağdat motosikletçileriyle temasa geçtikten sonra 2019'da Hawks of Kirkuk'u kurdu. Arap, Kürt, Türkmen, Müslüman ve Hıristiyanlardan oluşan 42 üyeye sahip ekip, kentteki tüm etnik ve dini grupları dört seviyede topladı.
Kerkük Şahinleri 9 Ocak 2021'de Kerkük'te Polis Günü'nü kutladı: Foto/İnas Hasan
Motosiklet sürücüleri, 2003 yılında Saddam rejiminin düşüşünden sonra, insanları, araç ve yayalara yönelik bir taciz kaynağı olmakla suçlandı.
Ancak gençler için uygun bir ulaşım aracı ortaya çıksa da, genel olarak motosiklet sürücüleri hakkında toplumda olumsuz bir bakış açısına sahiptir.
Kerkük Üniversitesi’nde öğrenci olan İlaf Ewçi (20), “Beni genellikle sebepsiz yere sözlü taciz ettikleri için motosikletçileri sevmiyorum. Ayrıca, motor sesleri yerleşim alanlarında rahatsız edici sesler çıkarıyorlar, ancak bazıları ılımlı ve onu ekmek kazanmak için kullanıyorlar”sözlerini kullandı.
Kerkük Şahinlerinin olumsuz imajı dönüştürmede başarılı olacağını umduğunu belirten Ewçi, “Kerkük'ün her zaman kentin olumlu imajını gösteren insanlara ihtiyacı var” dedi.
Irak'ta yaygınlaşan motosiklet kültürü, İran gibi komşu ülkelere kıyasla daha az rağbet görüyor.
Hawks ekibinin üyesi 26 yaşındaki Endy Endreas Dominique, olumsuz sosyal perspektifin bisiklet sporunun şu anda karşı karşıya olduğu zorluklardan biri olduğuna inanıyor.
Grubu, bu sporun olumlu tarafını göstermeye çalıştığını belirten Dominique, ekip üyelerinin iyi motosiklet sürdüğünü, gürültü yapmadığını, kask ve eldiven kullanarak trafik kurallarına uyduğunu kaydetti.
Dominique, bilinçsiz bir şekilde motosiklet kullanarak, insanların can güvenliğini tehdit etmelerinin olumsuz bakış açısına yol açtığını söyledi.
Ekibin görevlerinden biri de toplumda ihtiyaç sahiplerine yardım elini uzatmanın yanı sıra etkinliklerde de yer almaktır.
Ekip üyeleri polis günü, ulusal etkinlikler de geçiş törenlerinde yer almakla birlikte, birkaç okul ve kaldırımını da boyadılar.
Hawks of Kirkuk motobisiklet ekip logosu: Foto/İnas Hasan
Şahinler, üye bağışlarıyla finans sağlıyor. Her üye, bisikletlerde bakım için kullanılabilecek aylık 10 bin Irak dinarı aidat ödüyor.
Kaptan Yemani, “Hepimiz gönüllüyüz ve herhangi bir fon alamıyoruz”dedi.
“Kerkük şahinlerine” katılmanın şartı ise; 18 yaşını tamamlamış olması, iyi bir sürücü olması, sosyal sorumluluklarını bilmesi, sadakat ve 250 cc’den yüksek motor olmasıdır.
Dominique, "Sloganımız kötü motosiklet sürücüsü bizi temsil etmiyor" ifadelerini kullandı.
